近年来，随着国内经济社会的快速发展和城市规模的不断扩大，建筑垃圾运输行业混乱的问题也随之而来。打破被动监管的困境，引入高科技手段进行精准化、精细化监管，是摆在城市管理者面前必须解决的难题。

交通需要智能监管。

2022年9月，山东省青岛市出台了《青岛市建筑垃圾运输车辆行业专用规范》，对车辆规格、外观、标识、运营要求进行了明确，同时搭建了long8智慧建筑垃圾监管平台，通过卫星定位、卸载传感实现全过程监管。

实现建筑垃圾车辆监管，除了系统规范外，还需要建设与车辆相匹配的“数字化、网络化、智能化”的智能监管平台。平台要“眼观六路，耳听八方”，能够接入和监控车载终端的信号，实现新型建筑垃圾运输车辆的智能化、精细化控制。青岛市建筑垃圾运输智能监管平台就是在此背景下提出的。

long8建筑垃圾运输智能监管平台深度结合业务应用场景，精心设置整个平台的功能框架(如可疑站点和卸载点分析、电子围栏限制等功能模块)，有效解决实际工作中的痛点和难点。

智慧监管实现闭环控制

目前，经过3个月的运行，青岛市long8建筑垃圾运输智能监管平台已纳入全市256个建筑工地和192个回填消纳点(含资源利用企业)。统计显示，平台上线以来，已实现车辆精准定位、人车识别、驾驶行为分析、行车安全辅助预警、封闭车厢识别等应用。新型智能车辆违章和事故率大幅下降。这些数据标志着青岛建筑垃圾运输正式进入智能监管时代，多方共赢效益初步显现。

搭建long8智慧建筑垃圾监管平台，实现智慧建筑垃圾业务从施工现场、运输、消费到处置、回收、再利用的全过程闭环控制，建立数据共享机制，构建系统互联互通。平台还沉淀渣土、工地、消费场所、运输车辆、司机、车队公司等城市管理大数据。数据确认后，可以进行数据资产交易，便于城市管理和城市建设中的数据共享和数据分析，挖掘数据价值。建筑垃圾运输企业将具备里程统计、运力分析、成本核算、安全监控等降本增效功能。，有助于企业从被动管理向主动参与转变。

平台开发者联合上下游企业和服务商，全面整合车辆流通、售后服务、金融保险、油品耗材等业务场景。，构建以车联网和汽车后市场为核心的产业新生态。long8智慧建筑垃圾监管平台的建设，有效减少建筑垃圾运输车辆泄漏、倾倒、倒卖等现象，提高车辆合规性，减少环境破坏，对保护现有耕地、河流、地表、地下水和大气环境具有重要作用。

平台升级促进行业共赢

对于城市管理者来说，建设long8智慧城市建筑垃圾监管平台只是建筑垃圾管理的第一步。未来，青岛将继续升级平台功能，依托先进的物联网和大数据技术，有机链接“车、终端、管理、云”等关键要素。

从管理的角度，实现对车辆的智能化、精细化管控，将过去“盯住车辆”的战术转变为高效、精准的科技管控，提高监管效率。从企业运营方面，企业平台可以纠正不规范的运营行为，解决管理人员缺乏等难题，从而有效降低运输企业的运营成本。从产业发展的角度，平台将继续探索数据应用，整合整车厂商、经销商、客户的资源，帮助各方互联互通。不仅有助于拉长汽车制造产业链，还将推动整车制造和服务体系的智能化，使行业内各类要素资源高效共享，实现行业共赢。