渣土运输车辆奔波于工地、消纳场“两点一线”，是城市建设重要的参与者，也是保障城市交通安全的重点难点。　　

       2023年，长沙城管及渣土管理部门将进一步加大安全监管力度，保障安全生产形势持续稳定向好。4月4日举行的2023年度长沙市渣土运输安全生产会议透露，2022年长沙城区渣土运输安全工作实现了“两降两提升”，即渣土运输交通事故、渣土车交通违法数量持续下降，渣土管理部门治理能力、渣土运输企业安全管理水平和从业人员安全意识不断提升。

　　如何继续守好渣土运输安全这条“生命线”？市城管执法局相关负责人表示，2023年，长沙城管及渣土管理部门将进一步加大安全监管力度，不断夯实行业监管责任、属地管理责任和企业主体责任，织牢织密安全防控网络，推动安全生产治理模式向“事前预防”转型，保障安全生产形势持续稳定向好。

       2022年，长沙市、区两级渣土管理部门共检查渣土运输企业103家（次）、渣土运输车辆2386台（次），检查出存在车辆外观、卫星定位、专用标识牌问题等渣土车105台，发现企业安全生产问题146项，对相关车辆予以督导处置并要求限期整改，抽查发现的相关问题已全部整改到位。同时，组织进行集中安全教育培训21次，6000余人次参加培训。

       为进一步推进渣土运输管理科学化、精细化、规范化、智能化发展，长沙市渣土事务中心组织各区渣土管理部门建立长沙市城区渣土运输企业名录，实行信用记录，对企业进入名录、日常监管和退出名录进行动态管理，“我们根据动态管理信息对企业进行提醒警示、通报批评、专项约谈、责令停运整改等处置，同时每季度评定‘五佳’‘五差’企业，通过媒体向社会公布。”据悉，2022年长沙市渣土事务中心共提醒警示渣土运输企业56家，通报批评企业63家，专项约谈企业15家，责令停运整改企业31家、车辆711台次，3名驾驶员被列入驾驶员失信名单，5家企业不再列入长沙渣土运输企业名录。

       近日，长沙市渣土事务中心下发了2023年度安全生产工作要点，明确了强化安全监管责任、企业主体责任、宣传教育培训等重点，同时要求全方位排查治理风险隐患，为巩固渣土运输安全生产成效提供精准“指南”。
　　工作要点明确，2023年，长沙将积极推行渣土处置工地（出土场）、渣土消纳场“两场”班前会制度，以建设施工单位为主，每日开工前组织现场施工人员召开班前会，进行安全警示教育、安全风险提示、岗位安全操作要点讲解等，上好开工“第一课”，夯实安全生产“最后一公里”。
　　科技赋能，为渣土运输安全筑起一道道“防火墙”。长沙智慧渣管服务平台集纳了全市渣土工地、渣土运输企业、渣土车驾驶员、消纳场等全方位信息，可实现对长沙渣土处置全流程的“云监工”。平台还通过与公安交警、交通运输等部门信息对接，建立了驾驶员、车辆失信管理系统，一旦出现严重交通违法等行为被列入失信名单，驾驶员将不得在长沙城区从事渣土运输。
　　同时，长沙正在积极探索渣土车辆安全“黑科技”。长沙城区即将试点运营的纯电动智慧渣土车搭载了具备360度无盲区监测、右侧盲区监测和声光报警、防碰撞预警、主动刹车等功能的数字交通车载智能终端，为渣土车辆安全行驶保驾护航。市渣土事务中心还将引导现有新型智能环保燃油渣土车安装右侧盲区监测、驾驶员行为监控等安防设备，提升车辆安全整体防护能力。
　　以评比促提升，激发安全生产内生动力。2023年，市渣土事务中心将组织开展长沙城区渣土运输安全工作创先争优活动，树立行业安全生产标杆，提升行业全员安全意识，促进行业健康良性发展。